花生期货有车（船）板交割和厂库仓单交割的方式。车（船）板交割指卖方在交易所指定交割计价点将花生装至买方汽车板、火车板或轮船板，完成花生货物交收的一种实物交割方式；厂库仓单交割指卖方通过将指定交割厂库开具的相关商品标准仓单转移给买方以完成实物交割的交割方式。

交易所在设计花生期货交割方式时，根据花生现货市场流通、加工及贸易习惯，所以将花生期货设定为“车(船)板+厂库”的交割方式。

这是因为交易所考虑到花生加工、贸易和压榨企业大多规模偏小，分布较为分散，车（船）板为主的交割方式有利于扩大交割区域，便于最大程度上覆盖花生现货市场中的各类经营主体；而厂库交割作为补充，能有效保证花生质量和货源，对期现价格有效回归起到“压舱石”作用。